पेट्रोल-डिझेलच्या किमतीत ₹25-28 प्रति लिटर वाढ झाल्याच्या बातम्या सरकारने चुकीच्या ठरवल्या आहेत. आज म्हणजेच 23 एप्रिल रोजी पेट्रोलियम मंत्रालयाने सांगितले की, दर वाढवण्याचा कोणताही प्रस्ताव विचाराधीन नाही. या बातम्या दिशाभूल करणाऱ्या असून भीती पसरवण्यासाठी पसरवल्या जात आहेत. एक दिवसापूर्वी कोटक इन्स्टिट्यूशनल इक्विटीजने अहवालात अंदाज व्यक्त केला होता की, बंगाल आणि तामिळनाडू विधानसभा निवडणुका संपल्यानंतर पेट्रोल-डिझेल महाग होऊ शकते. हा अंदाज प्रति बॅरल सुमारे 120 डॉलर क्रूड ऑइलच्या किमतीवर आधारित होता. तेल कंपन्यांना दरमहा ₹27,000 कोटींचा तोटा CNBC-TV18 च्या अहवालानुसार, सरकारी तेल कंपन्यांना दरमहा सुमारे 27,000 कोटी रुपयांचे नुकसान सहन करावे लागत आहे. कच्च्या तेलाची खरेदी आणि पेट्रोल-डिझेलच्या विक्रीतील वाढत्या फरकामुळे कंपन्यांना सध्याच्या किमती कायम ठेवणे कठीण झाले आहे. भारतात गेल्या 4 वर्षांपासून दर वाढलेले नाहीत सरकारी निवेदनात यावर भर देण्यात आला आहे की, भारत जगातील एकमेव असा मोठा देश आहे, जिथे गेल्या 4 वर्षांत पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमतीत वाढ झालेली नाही. आंतरराष्ट्रीय बाजारात कच्च्या तेलाच्या किमतीतील चढ-उतारांनंतरही भारतात घरगुती किमती स्थिर राहिल्या आहेत. जर वाढ झाली असती तर काय झाले असते? पेट्रोल डिझेल सामान्य जनतेच्या खिशावर थेट परिणाम इंधन महाग होण्याचा परिणाम केवळ पेट्रोल पंपापुरता मर्यादित राहत नाही. जर दर वाढले तर मालवाहतूक महाग होईल. यामुळे फळे, भाजीपाला आणि दैनंदिन वस्तूंचे दरही वाढतील. ऑटो क्षेत्र आणि ग्रामीण बाजारातील मागणीवरही याचा नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो. अमेरिका-इराणमधील तणावामुळे क्रूड ऑइलच्या किमती वाढल्या जागतिक बाजारात कच्च्या तेलाच्या किमती वाढण्याचे मुख्य कारण अमेरिका-इराणमधील सध्याचा तणाव आहे. या तणावामुळे इराणने ‘स्ट्रेट ऑफ होर्मुज’ सारखा महत्त्वाचा तेल मार्ग बंद केला आहे. यामुळे पुरवठा कमी झाला आहे. मार्च आणि एप्रिलमध्ये भारताची कच्च्या तेलाची आयात 13-15% नी घटली आहे, तरीही आयात बिलात दररोज सुमारे 1800 ते 2000 कोटी रुपयांची वाढ झाली आहे.
Source link
पेट्रोल-डिझेल ₹28 महाग होण्याच्या बातम्या खोट्या:सरकारने म्हटले- दर वाढवण्याचा प्रस्ताव नाही; कोटकच्या अहवालात निवडणुकीनंतर वाढीचा दावा होता
