आसाम विमान अपघातात अलिगढच्या जवानाचा मृत्यू:जितेंद्र शर्मा एअरफोर्समध्ये सार्जंट होते, 8 दिवसांपूर्वी लग्नासाठी मुलगी पाहिली होती

आसाममध्ये विमान अपघातात अलीगढचे जितेंद्र शर्मा यांचा मृत्यू झाला. ते हवाई दलात सार्जंट होते. त्यांनी 5 दिवसांपूर्वीच सुट्टीनंतर ड्युटी जॉईन केली होती. जितेंद्रने लग्नासाठी मुलगीही पाहिली होती. खरं तर, शनिवारी सकाळी 10 वाजता भारतीय वायुसेनेचे AN-32 परिवहन विमान लँडिंग करताना दुर्घटनाग्रस्त झाले होते. या अपघातात जितेंद्र यांच्यासोबत आणखी 4 लोकांचा मृत्यू झाला होता. आधी जाणून घ्या सार्जंट जितेंद्र शर्मा कोण होते अलीगढ जिल्ह्यातील सालपूर गावात राहणारे जितेंद्र शर्मा (३१) ७ भावंडं होते. ते त्यांच्या घरात सर्वात लहान होते. सध्या घरात त्यांची आई राजेश्वरी देवी यांच्याशिवाय २ मोठे भाऊ रमाकांत आणि भूपेंद्र राहतात. जितेंद्रची भारतीय वायुसेनेत १ जानेवारी, २०१५ रोजी निवड झाली होती. सुमारे ११ वर्षे त्यांनी राष्ट्रसेवा केली. जितेंद्रचे वडील करुआ शर्मा यांचे 12 वर्षांपूर्वी निधन झाले होते. वडिलांच्या निधनानंतर आई राजेश्वरी देवी यांनी सर्व मुलांचे पालनपोषण केले. कुटुंबातील सदस्यांनी सांगितले की, जितेंद्र नुकताच सुट्टी घेऊन गावी आला होता. 5 जून रोजी तो ड्युटीवर परतला होता. घरात त्याच्या लग्नाबद्दल चर्चा सुरू होती. त्याने लग्नासाठी मुलगीही पाहिली होती. कुटुंब लवकरच लग्नाची तयारी सुरू करणार होते, पण त्याआधीच अपघातात त्याचा मृत्यू झाला. आईला म्हणाला होता- येतो आई, पुन्हा येईन जितेंद्रचे मोठे भाऊ भूपेंद्र शर्मा यांनी सांगितले- आम्हाला दुपारी १२ वाजण्याच्या सुमारास भावाबाबत काहीतरी वाईट घडल्याचा संशय आला, जेव्हा आम्ही बातमी पाहिली. नंतर दुपारी १ वाजण्याच्या सुमारास लष्करी अधिकाऱ्यांचा फोन आला. तेव्हा माझा धाकटा भाऊ जितेंद्र शहीद झाल्याची बातमी पूर्णपणे निश्चित झाली. जितेंद्र गेल्या एक वर्षापासून आसाममधील जोरहाट येथे तैनात होता. तसे पाहता, त्याला सैन्यात सेवा देताना हे १२वे वर्ष सुरू होते. ५ जून रोजी ड्युटीवर जाताना तो नेहमीप्रमाणे अगदी सामान्य होता आणि सर्वांना भेटून गेला होता. जाताना त्याने आईला म्हटले होते- ‘आई, येतो मी, पुन्हा येईन.’ शनिवारी जितेंद्रच्या हौतात्म्याची बातमी त्यांच्या कुटुंबीयांना मिळताच, घरात शोककळा पसरली. आई राजेश्वरी देवी रडून रडून बेहाल झाल्या. मोठ्या संख्येने गावकरी, नातेवाईक आणि परिसरातील लोक त्यांच्या घरी पोहोचले. जितेंद्र शर्मा यांचे पार्थिव शरीर रविवारपर्यंत त्यांच्या मूळ गावी पोहोचण्याची शक्यता आहे. वायुसेना AN-32 विमानांना बदलण्याच्या तयारीत
न्यूज एजन्सी ANI नुसार, भारतीय वायुसेना आपली जुनी AN-32 आणि IL-76 मालवाहू विमाने बदलण्याच्या तयारीत आहे. यासाठी नवीन मीडियम ट्रान्सपोर्ट एअरक्राफ्ट (MTA) खरेदी केले जातील, जेणेकरून भविष्यात सैनिक, शस्त्रे आणि लष्करी सामानाची वाहतूक करण्याच्या गरजा पूर्ण करता येतील. अपघाताचे 3 फोटो… AN-32 मालवाहू विमान डोंगराळ आणि दुर्गम भागांमध्येही उतरण्यास सक्षम
भारतीय वायुसेनेकडे सुमारे 100 अँटोनोव्ह AN-32 टॅक्टिकल ट्रान्सपोर्ट विमानांचा ताफा आहे. जरी IAF ने सुरुवातीला सोव्हिएत-निर्मित अशी 125 विमाने खरेदी केली होती, तरी आता सक्रिय-सेवेतील विमानांची संख्या सुमारे 100 राहिली आहे. AN-32 ने 1980 पासून IAF च्या मध्यम-लिफ्ट वाहतूक क्षमतेचा कणा म्हणून काम केले आहे. गरम हवामान आणि हिमालयासारख्या उंच प्रदेशांमध्ये ऑपरेशन दरम्यान त्याच्या मजबूतपणामुळे ते खूप महत्त्वाचे मानले जाते. जानेवारी ते जूनपर्यंत वायुसेनेच्या विमानांशी संबंधित अपघात 21 जानेवारी 2026- उत्तर प्रदेशात भारतीय वायुसेनेचे (IAF) एक प्रशिक्षणार्थी विमान नियमित उड्डाणादरम्यान कोसळले. दोन्ही वैमानिक सुरक्षितपणे बाहेर पडले. कोणतीही नागरिक हानी झाली नाही. मात्र, चौकशीसाठी कोर्ट ऑफ इन्क्वायरी नेमण्यात आली. 7 फेब्रुवारी 2026- एक HAL तेजस लढाऊ विमान टेक-ऑफ करताना धावपट्टीवरून घसरले. नंतरच्या अहवालांमध्ये सॉफ्टवेअरमधील बिघाड हे कारण असल्याचे नमूद करण्यात आले. पायलट बचावला, मात्र त्याला दुखापती झाल्या. 5 मार्च 2026- आसाममधील कार्बी आंगलोंग परिसरात प्रशिक्षणादरम्यान Su-30MKI क्रॅश झाले होते. दोन्ही पायलट्सचा मृत्यू झाला होता. यापैकी एक पायलट ऑपरेशन सिंदूरशी देखील संबंधित होते. 17 एप्रिल 2026- पुणे आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर वायुसेनेच्या लढाऊ विमानाची हार्ड लँडिंग झाली. विमानाचे ‘अंडरकॅरेज’ म्हणजेच विमानाचा खालचा भाग खराब झाला होता, ज्यामुळे ते धावपट्टीवर आदळले. यामुळे धावपट्टी 11 तास बंद राहिली.



Source link