Headlines

टाटा अल्ट्रोज iCNG AMT लाँच, किंमत ₹8.70 लाखांपासून सुरू:ही CNG सह ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेली भारतातील पहिली प्रीमियम हॅचबॅक, 360° कॅमेरासारखी वैशिष्ट्ये




टाटा मोटर्सने आज (12 मे) आपली प्रीमियम हॅचबॅक अल्ट्रोजच्या CNG मॉडेलला AMT (ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन) गिअरबॉक्ससह भारतात लॉन्च केले आहे. यासह टाटा अल्ट्रोज iCNG भारतात CNG सह ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेली पहिली प्रीमियम हॅचबॅक बनली आहे. टाटाने हे 5 व्हेरिएंट्समध्ये सादर केले आहे – प्योर, प्योर S, क्रिएटिव्ह, क्रिएटिव्ह S आणि अकम्प्लिश्ड S. याची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत 8.70 लाख रुपये आहे, जी टॉप मॉडेलमध्ये ₹10.77 लाखांपर्यंत जाते. व्हेरिएंटनुसार AMT मॉडेल्स मॅन्युअलपेक्षा ₹55,000 ते ₹60,000 पर्यंत महाग आहेत. मारुती बलेनो आणि टोयोटा ग्लांझाशी स्पर्धा अल्ट्रोजची थेट स्पर्धा मारुती बलेनो, टोयोटा ग्लांझा आणि ह्युंदाई i20 शी आहे. बलेनो आणि ग्लांझा मध्येही CNG चा पर्याय मिळतो, पण यामध्ये फक्त मॅन्युअल गिअरबॉक्सच येतो. अशा परिस्थितीत, अल्ट्रोज अशा ग्राहकांना आकर्षित करेल जे लक्झरीसह ऑटोमॅटिक CNG कार शोधत आहेत. अल्ट्रोज अनेक सेगमेंट फर्स्ट फीचर्ससह येते. एक्सटीरियर: ट्विन पॉड प्रोजेक्टर LED हेडलॅम्प्स आणि फ्लश डोअर हँडल्स अल्ट्रोजच्या डिझाइनमध्ये कोणताही बदल करण्यात आलेला नाही. कंपनीने त्याचा तोच आयकॉनिक ‘एरो-डायनॅमिक’ लुक कायम ठेवला आहे. इंटिरियर: बैज कलर थीमसह 10.25-इंचचे दोन डिस्प्ले टाटा अल्ट्रोज 2025 मध्ये डुअल-टोन डॅशबोर्ड आणि बैज कलरची नवीन प्रीमियम अपहोल्स्ट्री देण्यात आली आहे. केबिनमध्ये आता नेक्सनप्रमाणे ‘टू-स्पोक इल्युमिनेटेड स्टीयरिंग व्हील’ आणि टच-बेस्ड AC कंट्रोल पॅनल मिळते. ऑटोमॅटिक व्हेरिएंटमध्ये अपडेटेड गिअर लिव्हर आणि डॅशबोर्डवर ग्लॉस ब्लॅक फिनिशसह अँबियंट लाइटिंग देण्यात आली आहे. कारमध्ये सेगमेंटमधील पहिले 10.25-इंचचा फुली डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले देण्यात आला आहे, ज्यात नकाशे (मॅप्स) आणि कस्टमायझेशनचे पर्याय मिळतात. सेंटरमध्येही 10.25-इंचची टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टीम उपलब्ध आहे. याशिवाय व्हॉइस कमांड सनरूफ, ऑटो एसी, क्रूझ कंट्रोल, एअर प्युरिफायर, 8-स्पीकर साउंड सिस्टीम आणि कनेक्टेड कार टेक्नॉलॉजीसारखे फीचर्सही समाविष्ट आहेत. परफॉर्मन्स: पेट्रोल इंजिनसोबत सीएनजीचाही पर्याय मिळेल अपडेटेड मॉडेलमध्ये यांत्रिकदृष्ट्या कोणताही बदल करण्यात आलेला नाही. टाटा अल्ट्रोज या सेगमेंटमधील पूर्वीप्रमाणेच एकमेव हॅचबॅक आहे, जी 3 इंजिन पर्याय- पेट्रोल, टर्बो पेट्रोल आणि डिझेल ऑफर करते. याव्यतिरिक्त, पेट्रोल इंजिनसोबत CNG चा पर्याय देखील मिळतो. 1.2-लिटरचे नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन मिळते, जे 88hp पॉवर आणि 113Nm टॉर्क जनरेट करते. गिअरबॉक्ससाठी 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि 6-स्पीड DCA (ऑटोमॅटिक) चा पर्याय मिळतो. हे इंजिन रोजच्या ड्रायव्हिंगसाठी चांगले आहे, परंतु टर्बोच्या तुलनेत कमी शक्तिशाली आहे. यासोबत कार 19.05-19.33 kmpl चे मायलेज (ARAI प्रमाणित) देते. DCA गिअरबॉक्स, जो सामान्यतः प्रीमियम गाड्यांमध्ये दिसतो, या सेगमेंटमध्ये AMT किंवा CVT च्या तुलनेत अधिक रिफाइंड अनुभव देतो. 1.2-लीटर नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन CNG मध्ये 73.5hp पॉवर आणि 103Nm टॉर्क जनरेट करते. गियरबॉक्ससाठी यात 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह आता ऑटोमॅटिक गियरबॉक्स देखील मिळेल. यासोबत कार 26.2 km/kg मायलेज (ARAI प्रमाणित) देते. CNG व्हेरिएंट किफायतशीर रनिंग कॉस्टसाठी आहे, पण पॉवर थोडी कमी होते. अल्ट्रोजमध्ये 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजिनचा पर्याय देखील मिळतो, जे 110hp पॉवर आणि 170Nm टॉर्क जनरेट करते. गियरबॉक्ससाठी यात फक्त 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन मिळते. यासोबत कार 18.5kmpl मायलेज (ARAI प्रमाणित) देते. हे स्पोर्टी ड्रायव्हिंगसाठी चांगले आहे, विशेषतः हायवेवर चांगली पॉवर देते. अल्ट्रोजमध्ये चौथा आणि शेवटचा पॉवरट्रेन पर्याय 1.5-लीटर डिझेल इंजिनचा मिळतो, जे 90hp पॉवर आणि 200Nm टॉर्क जनरेट करते. गिअरबॉक्ससाठी यात फक्त 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन मिळते. यासोबत कार 23.64 – 25.11kmpl चे मायलेज (ARAI प्रमाणित) देते. डिझेल इंजिन कमी rpm वर जास्त टॉर्क देते, जे लांब पल्ल्याच्या ड्रायव्हिंगसाठी आणि मायलेजसाठी एक चांगला पर्याय आहे. सुरक्षा वैशिष्ट्ये: 6 एअरबॅग्ससह 360-डिग्री कॅमेरा टाटा अल्ट्रोज ही भारतातील सर्वात सुरक्षित हॅचबॅक आहे, ज्याला ग्लोबल NCAP क्रॅश टेस्टमध्ये 5-स्टार रेटिंग मिळाली आहे. या सेगमेंटमधील ही एकमेव हॅचबॅक आहे जी हे रेटिंग मिळवण्यात यशस्वी ठरली आहे. तिची मजबूत बिल्ड क्वालिटी आणि सुरक्षा वैशिष्ट्ये तिला वेगळे बनवतात. सुरक्षा वैशिष्ट्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे: सीएनजी व्हेरिएंटमध्ये टाकीच्या सुरक्षिततेसाठी अतिरिक्त वैशिष्ट्ये देखील मिळतात, जे या सेगमेंटमध्ये दुर्मिळ आहे. ड्युअल क्लच ऑटोमॅटिक (DCA) गिअरबॉक्समध्येही सुरक्षितता वैशिष्ट्ये समाविष्ट आहेत, जसे की ड्राइव्ह मोडमध्ये चुकून दरवाजा उघडल्यास गाडी पुढे न सरकणे, जे नवीन ड्रायव्हर्ससाठी विशेषतः उपयुक्त आहे.



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *