Headlines

पाकिस्तानमध्ये पेट्रोल 5.44 आणि डिझेल 31.05 रुपयांनी महागले:पेट्रोल 316.15 आणि हाय-स्पीड डिझेल 354.35 रुपये प्रति लिटर, नवीन दर 18 जुलैपासून लागू




पाकिस्तान सरकारने पेट्रोलच्या दरात 5.44 रुपये (पाकिस्तानी रुपया) प्रति लिटर आणि हाय-स्पीड डिझेलमध्ये 31.05 रुपये प्रति लिटर वाढ केली आहे. या वाढीनंतर पाकिस्तानात एक लिटर पेट्रोलची किंमत 316.15 रुपये आणि हाय-स्पीड डिझेलची किंमत 354.35 रुपये प्रति लिटर झाली आहे. नवीन दर 18 जुलैपासून लागू झाले आहेत. याशिवाय, सरकारने आता पेट्रोल-डिझेलचे दर साप्ताहिकऐवजी दररोज निश्चित करण्याचा निर्णय घेतला आहे. फेब्रुवारीपासून वाढ सुरू अलीकडील वाढीनंतरही दोन्ही इंधन त्यांच्या विक्रमी उच्चांकापेक्षा (पीक लेव्हल) खाली आहेत. 3 एप्रिल रोजी डिझेलची किंमत 520.35 रुपये प्रति लिटरच्या सर्वकालीन उच्चांकावर पोहोचली होती. इंधनाच्या किमतींमधील ही वाढ 28 फेब्रुवारी रोजी अमेरिका-इराण युद्ध सुरू झाल्यानंतर दिसून आली होती, त्यावेळी डिझेल 281 रुपये प्रति लिटरच्या पातळीवर होते. दुसरीकडे, पेट्रोलची किंमतही 3 एप्रिल रोजी 458.41 रुपयांच्या सर्वोच्च पातळीवर पोहोचली होती, ज्याची सुरुवात मार्चच्या पहिल्या आठवड्यात 266 रुपये प्रति लिटरने झाली होती. आता दररोज किमती निश्चित केल्या जातील पेट्रोलियम मंत्री अली परवेज मलिक यांनी सांगितले की, अमेरिका आणि इराण यांच्यातील युद्धामुळे आंतरराष्ट्रीय बाजारात किमती वेगाने बदलत आहेत. हे लक्षात घेऊन केंद्रीय मंत्रिमंडळ आणि पंतप्रधानांनी निर्णय घेतला आहे की, आता ऑइल अँड गॅस रेग्युलेटरी अथॉरिटी (OGRA) ला दररोज किमती निश्चित करण्याची जबाबदारी दिली जाईल. OGRA केवळ आपल्या वेबसाइटवर दररोज सकाळी नवीन दर जारी करणार नाही, तर पेट्रोल पंपापर्यंत पोहोचताना कर, मार्जिन आणि इतर खर्चांमुळे किमती कशा ठरल्या, हे देखील सार्वजनिक करेल. यापूर्वी, मार्चच्या सुरुवातीपासून सरकार दर आठवड्याला किमतींचा आढावा घेत होती. एका लीटर तेलावर 105 रुपये फक्त कर, डीलर्सनी आंदोलनाचा इशारा दिला सामान्य जनतेला मिळणाऱ्या पेट्रोल-डिझेलवर सरकार मोठा कर वसूल करत आहे. सध्या दोन्ही पेट्रोलियम उत्पादनांवर प्रति लीटर सुमारे 105 रुपयांचा कर घेतला जात आहे. यात कस्टम ड्युटी, पेट्रोलियम लेव्ही, क्लायमेट सपोर्ट लेव्ही आणि इनलँड फ्रेट इक्वलायझेशन मार्जिन यांचा समावेश आहे. दुसरीकडे, ऑल पाकिस्तान डीलर्स असोसिएशनने सरकारच्या ‘डेली प्राइसिंग’ म्हणजेच दररोज दर बदलण्याच्या निर्णयाला पूर्णपणे फेटाळून लावले आहे. असोसिएशनचे म्हणणे आहे की, दररोज दर बदलल्याने त्यांच्या व्यवसायात आणि स्टॉक व्यवस्थापनात अडचणी येतील. डीलर्सनी इशारा दिला आहे की, ते याविरोधात पुढील आठवड्यात मोठे आंदोलन आणि संप करू शकतात. मध्यमवर्ग आणि वाहतूक क्षेत्रावर सर्वाधिक परिणाम होईल पेट्रोलच्या किमतीतील बदलाचा थेट परिणाम देशातील मध्यम आणि निम्न-मध्यमवर्गावर होतो, कारण त्याचा वापर प्रामुख्याने खाजगी वाहने, लहान कार, ऑटो रिक्षा आणि दुचाकी वाहनांमध्ये होतो. तर, डिझेल महाग झाल्याने संपूर्ण देशात महागाई वाढण्याचा धोका आहे, कारण त्याचा वापर अवजड व्यावसायिक वाहने (ट्रक-बस), पॉवर प्लांट्स आणि मोठ्या जनरेटरमध्ये होतो. पाकिस्तानमध्ये दरमहा सुमारे 7 ते 8 लाख टन पेट्रोल आणि डिझेलची मोठ्या प्रमाणात विक्री होते, तर रॉकेलची (मिट्टीचे तेल) मासिक मागणी फक्त 10 हजार टन आहे. याच कारणामुळे पेट्रोल-डिझेल सरकारसाठी महसूल गोळा करण्याचे सर्वात मोठे साधन बनले आहे.



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *