शिमला हवाई कनेक्टिव्हिटीवर हिमाचल उच्च न्यायालय कठोर:केंद्र सरकारला नोटीस जारी; सेवा सुरू ठेवण्याचे आदेश; 7 महिन्यांनंतर उड्डाण सुरू

हिमाचल उच्च न्यायालयाने शिमलाच्या हवाई सेवांबाबत केंद्र सरकारला निर्देश दिले आहेत की, भविष्यात शिमलाच्या हवाई कनेक्टिव्हिटीमध्ये कोणतीही अडचण येऊ नये. न्यायालयाने या संदर्भात केंद्र सरकारला पुढील सुनावणीपर्यंत प्रतिज्ञापत्र दाखल करण्याचे निर्देश दिले. मुख्य न्यायाधीश गुरमीत सिंग संधावालिया आणि न्यायमूर्ती बीसी नेगी यांच्या खंडपीठाने हे देखील विचारले की, सुधारित उड्डाण योजना कधी लागू होईल आणि चंदीगड-शिमला मार्गावर ट्विन इंजिन हेलिकॉप्टर सेवा किती शक्य आहे. केंद्र सरकारने न्यायालयाला सांगितले की, शिमला विमानतळ डोंगराळ भागात असल्यामुळे मर्यादित सुविधा असलेले विमानतळ आहे आणि येथे धावपट्टी वाढवण्याची शक्यता नाही. सध्या केवळ दोन ATR-42 आणि एक हिंदुस्तान-228 विमानच ऑपरेट होऊ शकतात. यापैकी एक ATR विमान दिल्ली-शिमला मार्गावर 11 मे 2026 पासून पुन्हा सुरू करण्यात आले आहे. सरकारने सांगितले की, यापूर्वी उड्डाणे बंद होण्याचे कारण कोणत्याही निष्काळजीपणामुळे नव्हते, तर निधीची मुदत संपल्यामुळे आणि योग्य विमान उपलब्ध नसल्यामुळे होते. नवीन उड्डाण योजना लवकरच लागू केली जाईल. ट्विन इंजिन हेलिकॉप्टरवर विचार सुरू न्यायालयाला हे देखील सांगण्यात आले की, चंदीगड-शिमला हेलिकॉप्टर सेवेसाठी ट्विन इंजिन हेलिकॉप्टरवर विचार सुरू आहे. सध्या पवन हंसची सिंगल इंजिन हेलिकॉप्टर सेवा सुरू आहे, ज्यात केवळ 4 ते 6 प्रवासी प्रवास करू शकतात आणि ती आठवड्यातून फक्त तीन दिवस चालते. न्यायालयाने ही सेवा पुरेशी नसल्याचे मानले. ट्विन इंजिन हेलिकॉप्टरमध्ये जास्त प्रवासी एकाच वेळी प्रवास करू शकतील न्यायालयाने म्हटले आहे की, ट्विन इंजिन हेलिकॉप्टर अधिक प्रवासी आणि सामानासह चांगली सेवा देऊ शकते. तसेच, राज्य सरकारला विचारण्यात आले आहे की, जुब्बडहट्टी विमानतळाव्यतिरिक्त शिमला किंवा संजोलीजवळ अशा हेलिकॉप्टरचे लँडिंग इतर कोणत्याही ठिकाणी करता येईल का, कारण जुब्बडहट्टी विमानतळ शहरापासून सुमारे 35 किलोमीटर दूर आहे. माहितीनुसार, दिल्ली ते शिमला दरम्यानची हवाई सेवा सात महिन्यांपासून बंद होती, जी गेल्या 11 मे रोजीच पुन्हा सुरू करण्यात आली आहे. या मार्गावर अनेकदा हवाई सेवा मध्येच बंद केली जाते. उच्च न्यायालयाने ती चालू ठेवण्याचे निर्देश दिले आहेत.



Source link