जिओ आणि नायरा यांनी आपल्या पंपांवर डिझेलची मर्यादा निश्चित केली आहे. मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, जिओच्या पंपावर 50 लिटर आणि नायराच्या पंपावर 70 लिटरपेक्षा जास्त डिझेल दिले जात नाही. मध्य पूर्वेत पुन्हा एकदा युद्ध आणि तणाव निर्माण झाल्यामुळे कच्च्या तेलाची किंमत 110 डॉलरच्या पुढे गेली आहे. त्यामुळे पेट्रोलियम कंपन्यांना पेट्रोलवर 8 रुपये आणि डिझेलवर 9 रुपयांचा तोटा होत आहे. मात्र, देशातील 90% पेक्षा जास्त पेट्रोल पंप चालवणाऱ्या सरकारी कंपन्या—इंडियन ऑइल, भारत पेट्रोलियम आणि हिंदुस्तान पेट्रोलियम यांच्या पंपांवर अशी कोणतीही बंदी नाही. प्रश्नोत्तरांमधून संपूर्ण प्रकरण समजून घेऊया… प्रश्न 1: जिओ-बीपी आणि नायरा पंपांवर किती मर्यादा घालण्यात आली आहे? प्रश्न २: लांब पल्ल्याच्या ट्रक आणि लॉजिस्टिक्सवर किती परिणाम होईल? सरकारी पंपांवर पुरेसे इंधन मिळत असले तरी लांब पल्ल्याचा प्रवास करणाऱ्या मोठ्या ट्रक आणि मालवाहू वाहनांना अडचणींचा सामना करावा लागू शकतो. विशेषतः ग्रामीण भागात किंवा महामार्गावरील अशा ठिकाणी, जिथे पेट्रोल पंप दूर-दूर असतात, तिथे चालकांना एकाच वेळी जास्त डिझेल मिळू शकणार नाही. त्यामुळे त्यांचा प्रवास अडचणीत येऊ शकतो. प्रश्न ३: कच्चे तेल किती महाग झाले? ब्रेंट क्रूडची किंमत 21 सप्टेंबर रोजी 117.4 डॉलर प्रति बॅरलवर पोहोचली. यंदा त्याची सरासरी किंमत सुमारे 66 डॉलर प्रति बॅरल होती. म्हणजेच कच्च्या तेलाच्या किमती जवळपास दुप्पट झाल्या आहेत. प्रश्न 4: पेट्रोल-डिझेलच्या किमती वाढतील? कंपन्यांना कच्चे तेल खूप महागात मिळत असले तरी देशातील सर्वसामान्य जनतेसाठी पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती वाढवण्यात आलेल्या नाहीत. जर कच्च्या तेलाच्या किमती दीर्घकाळ 110-120 डॉलरच्या दरम्यान राहिल्या, तर सरकारी तेल कंपन्यांचा तोटा भरून काढण्यासाठी किरकोळ किमतींमध्ये बदल केला जाऊ शकतो. प्रश्न 5: कंपन्यांना किती नुकसान? किंमती न वाढवल्यामुळे तेल कंपन्या स्वतःच हा तोटा सहन करत आहेत. अंदाजानुसार, कंपन्यांना डिझेल विकल्यावर प्रतिलिटर सुमारे ९ रुपये आणि पेट्रोल विकल्यावर प्रतिलिटर ८ रुपयांचा थेट तोटा होत आहे. याच तोट्यापासून वाचण्यासाठी खासगी कंपन्या डिझेलची विक्री कमी करत आहेत. प्रश्न ६: डिझेलची टंचाई का वाढली? डिझेलची टंचाई केवळ कच्च्या तेलाच्या किमती वाढल्यामुळेच नव्हे, तर सौदी अरेबियातून येणारे तेलाचे टँकर मार्गात थांबल्यामुळेही निर्माण झाली आहे. सौदी अरेबियाची कंपनी ‘सौदी अरामको’च्या पाइपलाइनवर झालेल्या हल्ल्यानंतर तिने भारताला कच्चे तेल पाठवणेही बंद केले आहे. त्यामुळे भारतीय तेल कंपन्यांना इतर ठिकाणांहून महाग तेल खरेदी करावे लागत आहे. मात्र, अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे की देशात डिझेल संपलेले नाही. तोट्यापासून वाचण्यासाठी काही खासगी कंपन्यांनी केवळ थोड्या काळासाठी डिझेलची विक्री कमी करण्याचा निर्णय घेतला आहे. ——————– ही बातमीही वाचा… देशभरात 2 ऑक्टोबरला व्यापारी UPIद्वारे पेमेंट स्वीकारणार नाहीत: QR कोड काळ्या कापडाने झाकणार; ₹2000 पेक्षा जास्त व्यवहारांवर शुल्क आकारण्यास विरोध देशभरातील व्यापारी आणि दुकानदार 2 ऑक्टोबरला UPIद्वारे पेमेंट स्वीकारणार नाहीत. सरकारकडून ₹2000 पेक्षा जास्त व्यवहारांवर 0.4% शुल्क आकारण्याच्या निषेधार्थ व्यापारी संघटनांनी या दिवशी नो UPI डे साजरा करण्याची घोषणा केली आहे. या दिवशी व्यापारी आपल्या दुकानांवर लावलेले UPI QR कोड, स्कॅनर, साउंड बॉक्स आणि इतर डिजिटल पेमेंट उपकरणे काळ्या कापडाने झाकून विरोध दर्शवतील. व्यापाऱ्यांची सरकारकडे १५ ऑक्टोबरपासून लागू होणारे शुल्क हटवण्याची मागणी आहे. संपूर्ण बातमी वाचा…
Source link
जिओ पंपावर 50 लिटरपेक्षा जास्त डिझेल मिळणार नाही:तेल कंपन्यांना पेट्रोलवर ₹8 आणि डिझेलवर ₹9 तोटा, कच्चे तेल 110 डॉलरच्या पुढे
