भक्ती शक्ती-वाकड-नाशिक फाटा-चाकण या महत्त्वाच्या मेट्रो मार्गिकेचा सुधारित सविस्तर प्रकल्प अहवाल (DPR) तयार करण्यात आला आहे. हा अहवाल २६ फेब्रुवारी २०२६ रोजी पिंपरी-चिंचवड महानगरपालिकेकडे सादर करण्यात आला. पिंपरी-चिंचवड परिसरातील वेगाने वाढणारी लोकसंख्या, औद्योगिक विस्तार आणि वाढत्या प्रवासी गरजा लक्षात घेऊन या मार्गिकेचे नियोजन करण्यात आले आहे. यामुळे निवासी, औद्योगिक आणि व्यावसायिक भागांमधील दळणवळण अधिक सुलभ व वेगवान होईल. प्रस्तावित मेट्रो मार्गिका पूर्णपणे उन्नत स्वरूपाची असून तिची एकूण लांबी सुमारे ४७.२१५ किलोमीटर आहे. या मार्गिकेवर एकूण ३४ स्थानके असतील. प्रकल्पाचा अंदाजित खर्च ₹१२,९३७.२३ कोटी इतका असून, मंजुरी मिळाल्यानंतर सुमारे ५ वर्षांत काम पूर्ण होण्याचा अंदाज आहे. भोसरी जिल्हा केंद्राजवळ मेट्रो डेपो उभारण्यात येणार असून, यासाठी १९.५७ हेक्टर जमिनीची आवश्यकता आहे. सुधारित DPR नुसार, या मार्गिकेवरील प्रवासी संख्येत मोठी वाढ अपेक्षित आहे. २०३२ पर्यंत दररोज सुमारे ३.२२ लाख प्रवासी या मार्गिकेचा वापर करतील, तर २०४२ पर्यंत ही संख्या ५.०९ लाखांपर्यंत पोहोचेल. पुढे २०५२ मध्ये ६.६९ लाख आणि २०६२ पर्यंत ७.८० लाख प्रवासी दररोज प्रवास करतील, असा अंदाज वर्तवण्यात आला आहे. या प्रकल्पासाठी केंद्र आणि राज्य सरकारकडून इक्विटी स्वरूपात प्रत्येकी १५.४३ टक्के योगदान दिले जाईल. सुमारे ६० टक्के निधी वित्तीय संस्थांकडून कर्ज स्वरूपात उभारला जाणार आहे. याव्यतिरिक्त, राज्य सरकार आणि महानगरपालिकेकडूनही पूरक आर्थिक मदत दिली जाईल. सुधारित आराखड्यात काही महत्त्वाचे बदल करण्यात आले आहेत. मार्गिकेची लांबी आणि स्थानकांची संख्या वाढवण्यात आली असून, भोसरी एमआयडीसी, लांडेवाडी आणि भोसरी गाव या भागांचा समावेश करण्यात आला आहे. भोसरी ते चाकण दरम्यान सुमारे १७ किलोमीटर अंतरावर डबल डेकर रचना प्रस्तावित आहे, ज्यासाठी विद्यमान उड्डाणपूल पाडावा लागणार आहे. भविष्यात ६ डब्यांच्या मेट्रोसाठी विस्तारक्षम सुविधा तसेच पुढील टप्प्यात नवीन मार्गिकांशी जोडणीसाठीही तरतूद करण्यात आली आहे.
Source link
भक्ती शक्ती-चाकण मेट्रो मार्गिकेचा सुधारित अहवाल:पिंपरी-चिंचवड महानगरपालिकेकडे सादर; 12 हजार 937 कोटी खर्च अपेक्षित
