Headlines

इंडिगो फ्लाइटवर वीज कोसळली, लखनऊमध्ये आपत्कालीन लँडिंग:विमानाचा पुढील भाग खराब; पाटणाहून लखनऊला जात होते विमान




पाटणाहून लखनऊला येत असलेले इंडिगोचे एक विमान बुधवारी संध्याकाळी खराब हवामानादरम्यान आकाशातील विजेच्या कडकडाटाच्या तडाख्यात सापडले. त्यामुळे विमानाचा पुढील भाग म्हणजेच नोज खराब झाला आहे. विमान विजेच्या तडाख्यात सापडले, तेव्हा ते सुमारे 17 हजार फूट उंचीवर होते. मात्र, वैमानिकाने प्रसंगावधान राखत विमानाचे लखनऊ विमानतळावर सुरक्षित लँडिंग केले. विमानात 150 प्रवासी होते आणि सर्वजण सुरक्षित आहेत. पाटणाहून अहमदाबादला जायचे होते, लखनऊमध्येच विमान थांबवण्यात आले इंडिगोच्या विमानाने बुधवारी दुपारी 3:10 वाजता पाटणा विमानतळावरून उड्डाण केले. याच विमानाला संध्याकाळी 5:05 वाजता लखनऊहून अहमदाबादला जायचे होते. विमानतळाच्या सूत्रांनुसार, १७ हजार फूट उंचीवर वीज कोसळल्यानंतर विमान संध्याकाळी ४:०५ वाजता लखनऊ विमानतळावर उतरले. ते संध्याकाळी ४:२० वाजता पोहोचणे अपेक्षित होते. तांत्रिक अडचण निर्माण झाल्यानंतर विमानाला लखनऊ विमानतळावरच थांबवण्यात आले. प्रवाशांसाठी इंडिगोने दुसऱ्या विमानाची व्यवस्था केली. सर्व प्रवाशांना संध्याकाळी ६:२२ वाजता अहमदाबादसाठी रवाना करण्यात आले. अभियंत्यांची टीम खराब झालेल्या विमानाची तपासणी करत आहे. १९ जून रोजीही इंडिगोच्या विमानावर वीज कोसळली होती वादळी वाऱ्यांमुळे १९ जून २०२६ रोजी कोलकाता विमानतळावर उभ्या असलेल्या इंडिगोच्या विमानावर (6E6068) वीज कोसळली होती. मात्र, या घटनेत कोणताही प्रवासी जखमी झाला नव्हता. विमानातील सर्व १४१ प्रवासी आणि ६ क्रू सदस्यांना खाली उतरवण्यात आले होते. त्यानंतर त्यांना दुसऱ्या विमानाने अगरतळ्याला पाठवण्यात आले होते. उड्डाणाच्या वेळी विमानावर वीज कोसळणे किती धोकादायक विमानावर वीज कशी कोसळते: आकाशीय वीज सामान्यतः विमानाच्या नोज किंवा विंगटिपसारख्या पुढील टोकदार भागावरच कोसळते. त्यानंतर विद्युतप्रवाह विमानाच्या बाहेरील पृष्ठभागावरून वाहतो. हा विद्युतप्रवाह विमानाच्या मागील भागातून म्हणजेच शेपटीतून बाहेर पडतो. वीजेमुळे विमानाचे फारसे नुकसान होत नाही: सामान्यतः आकाशीय वीज कोसळल्यास विमानाचे फारच कमी नुकसान होते. खरं तर, विमानाचा बाहेरील पृष्ठभाग अशा प्रकारे बनवलेला असतो की विद्युतप्रवाह बाहेरील बाजूनेच वाहून जावा. अनेक प्रकरणांमध्ये केवळ लहान खुणा किंवा छोटी छिद्रे दिसून येतात. मात्र, वीज कोसळल्यानंतर विमानाची तांत्रिक तपासणी केली जाते. प्रवाशांना विजेचा धक्का लागत नाही: विमानाची बाह्य रचना वीज प्रवाशांपासून दूर ठेवण्याचे काम करते. त्यामुळे आत बसलेल्या प्रवाशांना विजेचा धक्का लागत नाही. वीज कोसळल्यास प्रवाशांना तीव्र चमक आणि मोठा आवाज नक्कीच ऐकू येऊ शकतो. विमानाच्या यंत्रणा सामान्य असतील, तर ते आपला प्रवास सुरू ठेवू शकते. मात्र, उतरल्यानंतर विमानाची तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक असते. नुकसान आढळल्यास विमानाला पुढे उड्डाण करण्याची परवानगी दिली जात नाही.



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *