आता भारतातच बनवले जातील तेजस फायटर जेट इंजिन:यूएस कंपनी जीई एरोस्पेस आणि हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स दरम्यान तांत्रिक करार पूर्ण

अमेरिकन संरक्षण कंपनी जीई एरोस्पेस आणि भारताची सरकारी कंपनी हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) यांच्यात फायटर जेट इंजिन बनवण्याचा करार लवकरच पूर्ण होऊ शकतो. दोन्ही कंपन्यांनी लढाऊ विमानांसाठी एफ४१४ जेट इंजिनच्या सह-उत्पादनासंदर्भात तांत्रिक बाबींवर सहमती दर्शवली आहे. मंगळवारी कंपनीने सांगितले की, गेल्या तीन वर्षांपासून सुरू असलेल्या चर्चेत आता मोठी प्रगती झाली आहे. जीई एरोस्पेस आणि एचएएल यांच्यात २०२३ मध्ये पंतप्रधान नरेंद्र मोदींच्या अमेरिका दौऱ्यादरम्यान एफ४१४ इंजिनबाबत एक प्राथमिक करार झाला होता. तेव्हापासून दोन्ही पक्ष याच्या बारकाव्यांवर आणि तंत्रज्ञान हस्तांतरणावर (ToT) चर्चा करत होते. नवीनतम माहितीनुसार, दोन्ही कंपन्यांनी तांत्रिक बाबींवर परस्पर सहमती दर्शवली आहे. भारताच्या ‘आत्मनिर्भर भारत’ अभियान आणि ‘मेक इन इंडिया’ अंतर्गत संरक्षण क्षेत्रासाठी ही एक मोठी उपलब्धी मानली जात आहे. वायुसेनेसाठी देशांतर्गत डेपो तयार होईल, परदेशावरील अवलंबित्व संपेल F414 कराराव्यतिरिक्त, GE एयरोस्पेसने सोमवारी भारतीय वायुसेनेसोबत (IAF) आणखी एक महत्त्वाचा करार केला आहे. या अंतर्गत, भारतातच F404-IN20 इंजिनांच्या देखभालीसाठी एक देशांतर्गत डेपो सुविधा उभारली जाईल. हे इंजिन सध्या वायुसेनेच्या तेजस ताफ्याला ऊर्जा देते. आतापर्यंत इंजिनांच्या मोठ्या दुरुस्तीसाठी किंवा देखभालीसाठी भारताला परदेशांवर अवलंबून राहावे लागत होते, ज्यामुळे बराच वेळ आणि पैसा खर्च होत असे. आता ही सुविधा भारतातच उपलब्ध होईल, जी भारतीय वायुसेना स्वतःच चालवेल आणि देखभाल करेल. GE यामध्ये प्रशिक्षण आणि आवश्यक उपकरणे पुरवेल. भारत-अमेरिका यांच्यातील 40 वर्षांची जुनी भागीदारी आणखी मजबूत झाली GE एरोस्पेसने आपल्या निवेदनात म्हटले आहे की, हा करार आर्थिक विकासाला बळकटी देण्यासाठी आणि भारत-अमेरिका यांच्यातील सहकार्याला पुढे नेण्याच्या दिशेने एक महत्त्वाचे पाऊल आहे. यामुळे GE आणि HAL यांच्या मागील 40 वर्षांच्या भागीदारीला नवीन विस्तार मिळेल. कंपनीचे मत आहे की, या सुविधेमुळे इंजिनच्या टर्नअराउंड वेळेत (दुरुस्तीसाठी लागणारा वेळ) लक्षणीय सुधारणा होईल आणि वायुसेनेची ऑपरेशनल क्षमता वाढेल. भविष्यातील विमानांसाठी F414 इंजिन का महत्त्वाचे आहे? भारत आपल्या भविष्यातील लढाऊ विमानांसाठी- LCA तेजस मार्क-2 आणि AMCA (अ‍ॅडव्हान्स्ड मीडियम कॉम्बॅट एअरक्राफ्ट) शक्तिशाली इंजिनांच्या शोधात आहे. F414 इंजिन त्याच्या श्रेणीतील जगातील सर्वात विश्वसनीय इंजिनांपैकी एक मानले जाते. भारतात याच्या उत्पादनामुळे केवळ भारतीय वायुसेनेला अत्याधुनिक तंत्रज्ञान मिळणार नाही, तर भारत जागतिक एरोस्पेस पुरवठा साखळीचा एक महत्त्वाचा भाग देखील बनेल. GE एरोस्पेसच्या उपाध्यक्षा काय म्हणाल्या? GE एरोस्पेसमध्ये डिफेन्स अँड सिस्टिम्सच्या उपाध्यक्षा रीटा फ्लेहर्टी म्हणाल्या की, भारतीय सशस्त्र दलांना पाठिंबा देण्याची आमची वचनबद्धता आम्हाला सतत प्रेरणा देते. या डेपो सुविधेद्वारे आम्ही हे सुनिश्चित करू की भारतीय वायुसेनेकडे त्यांच्या संरक्षण गरजा पूर्ण करण्यासाठी नेहमी अत्याधुनिक तंत्रज्ञान उपलब्ध राहील. F414 आणि F404 इंजिनमध्ये काय फरक आहे? ही बातमी देखील वाचा… IMF ने भारताच्या GDP-वाढीचा दर 6.5% पर्यंत वाढवला: मध्य पूर्वेतील संकट असूनही अर्थव्यवस्थेत वाढ होईल; 2027 मध्ये महागाई वाढण्याची शक्यता आंतरराष्ट्रीय नाणेनिधी (IMF) ने भारताच्या जीडीपी वाढीबद्दल नवीन आकडेवारी जाहीर केली आहे. IMF नुसार, मध्य पूर्वेतील सध्याच्या तणावामुळेही भारतीय अर्थव्यवस्था पूर्वीच्या अंदाजित वेगापेक्षा अधिक वेगाने प्रगती करेल. संस्थेने आर्थिक वर्ष 2026-27 साठी भारताच्या विकास दराचा अंदाज वाढवून 6.5% केला आहे. यापूर्वी जानेवारीत प्रसिद्ध झालेल्या आपल्या अहवालात IMF ने हा दर 6.4% राहण्याचा अंदाज व्यक्त केला होता. वाचा सविस्तर बातमी…



Source link