क्रूड ऑइलमध्ये 2020 नंतरची सर्वात मोठी साप्ताहिक घसरण झाली आहे. गेल्या आठवड्यात त्यात 16% पेक्षा जास्त घसरण झाली. आज त्यात किरकोळ घसरणीसह प्रति बॅरल 97 डॉलरच्या आसपास व्यवहार सुरू आहे. ऑक्टोबरच्या अखेरीस तेलाच्या किमती सहा महिन्यांच्या उच्चांकावर पोहोचल्या होत्या, त्यानंतर आता त्यात दिलासा पाहायला मिळत आहे. बाजार विश्लेषकांच्या मते, अमेरिकेतील मध्यावधी निवडणुकांमध्ये डोनाल्ड ट्रम्प यांच्या पक्षाचा पराभव झाल्यानंतर मध्यपूर्वेतील लष्करी संघर्ष फार वाढणार नाही, अशी अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे. राजनैतिक तोडगा निघण्याच्या वाढत्या आशेने किमती खाली आणण्यास मदत केली आहे. मात्र, अनिश्चितता अद्याप कायम आहे. 2020 मध्ये एका आठवड्यात क्रूडमध्ये 24% घसरण झाली होती मध्यपूर्वेतील परिस्थिती पूर्णपणे शांत झालेली नाही पर्शियन आखात आणि मध्यपूर्वेतील इतर भागांत अजूनही तुरळक हल्ले सुरू आहेत. यूके मॅरिटाइम ट्रेड ऑपरेशन्सनुसार, होर्मुझमधून जाणाऱ्या एका तेलवाहू जहाजावर हल्ला झाला आहे. दरम्यान, येमेनमधील इराणसमर्थित हूती बंडखोरांनी रियाधमधील सौदी अरामकोच्या कार्यालयांना लक्ष्य केले. प्रत्युत्तरादाखल ओपेक सदस्य सौदी अरेबियाच्या सैन्याने दोन क्षेपणास्त्र प्रक्षेपक उद्ध्वस्त केले. आगामी दिवसांत कच्च्या तेलाच्या बाजारातील तीन महत्त्वाची आकडेवारी जाहीर होणार कच्चे तेल स्वस्त किंवा महाग झाल्याचा भारतावर परिणाम भारत आपल्या एकूण गरजेपैकी सुमारे 85% कच्चे तेल परदेशातून आयात करतो, त्यामुळे त्याच्या किमती कमी किंवा वाढल्याचा परिणाम देशाच्या अर्थव्यवस्थेवर होतो. 1. कच्चे तेल महाग झाले तर पेट्रोल-डिझेल महागते जागतिक बाजारात कच्च्या तेलाचे दर वाढतात, तेव्हा भारताला ते खरेदी करण्यासाठी अधिक डॉलर्स मोजावे लागतात. त्यामुळे देशाचे ‘आयात बिल’ आणि चालू खात्यातील तूट वाढते. कच्चे तेल खूप महाग झाले आणि दीर्घकाळ महागच राहिले, तर तेल कंपन्या पेट्रोल आणि डिझेलचे दर वाढवतात. डिझेलचे दर वाढताच मालवाहतूक महाग होते, त्यामुळे बाजारात भाज्या, फळे, किराणा आणि इतर आवश्यक वस्तू महाग होतात. 2. कच्चे तेल स्वस्त झाले तर पेट्रोल-डिझेल स्वस्त कच्च्या तेलाच्या किमती कमी झाल्या, तर भारतासाठी तेल आयात करणे स्वस्त होते. त्यामुळे देशाच्या परकीय चलनाच्या साठ्याची बचत होते आणि सरकारवरील आर्थिक दबाव कमी होतो. तेल कंपन्यांचा खर्च कमी झाल्याने इंधनाच्या किमती स्थिर राहू शकतात किंवा कमी होऊ शकतात. वाहतूक स्वस्त झाल्याने दररोज वापरल्या जाणाऱ्या वस्तूंच्या किमती नियंत्रणात राहतात. देशातील महागाईचा दर कमी होतो. भारताच्या पेट्रोल-डिझेलच्या किमतींवर तात्काळ काय परिणाम होईल? देशांतर्गत पातळीवर पेट्रोल-डिझेलचे दर तातडीने कमी होणे हे सरकारी तेल कंपन्यांनी मागील तोटा भरून काढला आहे की नाही, यावर अवलंबून आहे. मात्र, ब्रेंट क्रूडच्या किमती दीर्घकाळ 95-98 डॉलरच्या पातळीत किंवा त्यापेक्षा खाली राहिल्यास तेल कंपन्यांचे रिफायनिंग मार्जिन सुधारेल. त्यामुळे आगामी काळात इंधनाच्या किमतींमध्ये प्रति लिटर 2 ते 4 रुपयांपर्यंत कपात होण्याचा मार्ग मोकळा होऊ शकतो.
Source link
क्रूडमध्ये 2020 नंतरची सर्वात मोठी साप्ताहिक घसरण:ब्रेंट 98 डॉलरवर, एका आठवड्यात 16 डॉलरने स्वस्त; भारतात पेट्रोल-डिझेल स्वस्त होणार का?
