सरकारने गेल्या 12 वर्षांत महामार्गांच्या जाळ्यावर सुमारे 16 लाख कोटी रुपये खर्च केले, मात्र वाहनांच्या वेगात फारशी सुधारणा झालेली नाही. रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने संसदेत सादर केलेल्या आकडेवारीनुसार तसेच नीती आयोगाच्या लॉजिस्टिक्स अहवालानुसार, 2014 मध्ये राष्ट्रीय महामार्गांवर कारचा सरासरी वेग 45 किमी/तास होता. 2026 मध्ये तो 52 ते 58 किमी/तासांच्या दरम्यान आहे. म्हणजेच कमाल 13 किमी/तास इतकीच वाढ झाली. ट्रकच्या सरासरी वेगात तर केवळ 2 किमी/तास वाढ झाली आहे. 100 किमीच्या प्रवासात कारने सुमारे 10 मिनिटेच वाचतात. या बांधकामासाठी 12 वर्षांत एक कोटीहून अधिक झाडेही तोडण्यात आली. राज्य महामार्गांचा समावेश केल्यास ही संख्या 1.5 कोटींपेक्षा जास्त आहे. अखेर वेग का वाढू शकला नाही परदेशांचे मॉडेल आणि भारतातील रस्ते परदेशांतील वेगवान वाहतूक: विकसित देशांमध्ये महामार्गांवर वाहने 100 किमी/तासापेक्षा अधिक वेगाने धावतात, तर भारतात हा वेग केवळ 50-60 किमी/तास आहे. बंदिस्त आणि सुरक्षित रस्ते: परदेशातील महामार्ग पूर्णपणे संरक्षित असतात, त्यामुळे स्थानिक वाहने, प्राणी किंवा पादचारी मध्ये येऊ शकत नाहीत. रस्त्यांची योग्य रचना: परदेशातील रस्त्यांवरील वळणे, उतार आणि देखभाल इतकी अचूक असते की वेगाने वाहन चालवतानाही वाहने सुरक्षित राहतात.
Source link
रस्त्यांवर 12 वर्षांत ₹16 लाख कोटी खर्च झाले:1.5 कोटी झाडेही तोडली; पण भारतात कारचा सरासरी वेग केवळ 13 किमी/तासाने वाढला
