भारताच्या स्वदेशी मानवरहित विमानासाठी भारत फोर्ज लिमिटेड आणि आरटीएक्स समूहातील प्रॅट अँड व्हिटनी कॅनडा यांनी एकत्र काम करण्याची घोषणा केली आहे. हे विमान उच्च उंचीवर आणि दीर्घकाळ उड्डाण करणारे असेल. संरक्षण संशोधन आणि विकास संस्थेने (डीआरडीओ) हे मानवरहित विमान विकसित केले आहे. दोन्ही कंपन्या प्रगत टर्बोप्रॉप इंजिनचा वापर आणि ते विमानात बसवण्याच्या शक्यता तपासणार आहेत. या सहकार्यामध्ये प्रॅट अँड व्हिटनी कॅनडा कंपनी इंजिनची सुसंगतता, कार्यक्षमता आणि ते विमानात बसवण्यासाठी लागणाऱ्या तांत्रिक गोष्टींचे मूल्यांकन करेल. भारत फोर्ज इंजिन आणि विमानाचा सांगाडा एकत्र जोडणे, बसवण्याची रचना करणे आणि इतर यंत्रणांमध्ये समन्वय साधण्याची जबाबदारी घेईल. यासाठी भारत फोर्ज आपली अभियांत्रिकी, उत्पादन आणि हवाई संरक्षण प्रणालीतील क्षमता वापरेल. भारत फोर्जचे उपाध्यक्ष आणि संयुक्त व्यवस्थापकीय संचालक अमित कल्याणी म्हणाले, “भारताच्या स्वदेशी हवाई आणि संरक्षण उत्पादन क्षमतांना चालना देण्यासाठी प्रॅट अँड व्हिटनी कॅनडासोबत काम करताना आम्हाला अभिमान आहे. प्रगत तंत्रज्ञान आणि भारत फोर्जच्या अभियांत्रिकी क्षमतेमुळे देशाची आत्मनिर्भरता वाढेल. जागतिक दर्जाचे मानवरहित विमान विकसित करून संरक्षण सज्जता मजबूत करणे हे आमचे ध्येय आहे.” प्रॅट अँड व्हिटनीचे उपाध्यक्ष आणि भारतातील प्रमुख आशिष सराफ म्हणाले, “एरोस्पेस आणि संरक्षण क्षेत्रातील भारताच्या महत्त्वाकांक्षेला पाठबळ देण्याची आमची बांधिलकी या सहकार्यातून दिसते. प्रॅट अँड व्हिटनी कॅनडाच्या टर्बोप्रॉप इंजिनने कठीण परिस्थितीतही नेहमीच चांगली कामगिरी केली आहे.” उच्च उंचीवर आणि दीर्घकाळ उड्डाण करणाऱ्या मानवरहित विमानांचा उपयोग जमिनीवरील आणि सागरी भागातील देखरेख, गुप्त माहिती गोळा करणे आणि टेहळणीसाठी होतो. त्यामुळे या विमानांसाठी इंजिनची कार्यक्षमता, विश्वासार्हता आणि दीर्घकाळ उड्डाण करण्याची क्षमता खूप महत्त्वाची आहे. या सहकार्यामुळे भारताच्या स्वदेशी मानवरहित हवाई प्रणालींच्या विकासाला गती मिळेल अशी अपेक्षा आहे.
Source link
स्वदेशी मानवरहित विमानासाठी भारत फोर्ज-प्रॅट अँड व्हिटनी कॅनडा एकत्र:उंचावर दीर्घकाळ उड्डाण करणाऱ्या विमानासाठी इंजिनची क्षमता तपासणार
